Stabilizácia pôdy

Základom pre dlhú životnosť každého cestného povrchu je vykonanie pevného základu, preto PW EDAR stavil na vysokú kvalitu jeho prípravy stabilizáciou pôdy hydraulickým spojivom.

Stabilizácia pôdy - výhody:

Skrátenie doby realizácie obmedzením zemných prác a možnosť využitia miestnych materiálov,
Zníženie základu typických konštrukcií vozovky,
Obmedzenie nákladov na vykonanie základu,
Relatívne vysoká pevnosť a nosnosť základu až do vzniku prasklín,

Pri stabilizácii pôdy, proces zlepšovania spočíva v dôkladnom premiešaní pôdy s hydraulickým spojivom za účelom získania správneho pôdneho podložia a jeho dimenzovanie do skupiny nosnosti G1. Dimenzovanie podložia do skupiny G1 môže byť vykonané pomocou viacerých stabilizačných látok (napr. cement, vápno, popoly a iné prostriedky spôsobujúce zmeny v štruktúre pôdy).

Stabilizácia pôdy - metódy.

Pôdy možno stabilizovať prostredníctvom:

zlepšenia ich zrnitosti pridaním iných pôd (optimálny mix),
použitia prímesí cementu, vápna, popolčekov (zvýšenie únosnosti pôdy),
použitia asfaltových prímesí,
použitia špeciálnych chemických zlúčenín s cieľom zvyšovania únosnosti pôdy.

Stabilizácia pôdy - výber metódy.

Výber metódy stabilizácie pôdy závisí od:

pôdnych - vodných podmienok,
dostupných materiálov,
nákladov na vykonanie stabilizácie
určeného času na realizáciu investícií

Stabilizácia pôdy - etapy.

skontrolovanie vhodnosti pôdy pre stabilizáciu
výber metódy stabilizácie a stanovenie obsahu stabilizačných materiálov,
príprava pôdy (rozdrobenie pôdy),
zarovnanie a zhutnenie,
rozloženie alebo dávkovanie "stabilizátora", v závislosti na zvolenej metóde,
miešanie,
zhutnenie (najčastejšie v optimálnej vlhkosti),
starostlivosť o vykonanú stabilizáciu, kým zmes pôdy stvrdne s inými látkami.

Stabilizácia pôdy - opis technológie.

Stabilizácia pôdy cementom (pôda a základ)
Stabilizácia pôdy vápnom
Stabilizácia pôdy popolčekmi

Technologický proces stabilizácie pôdy.

IN SITU - technológia vykonávaná na mieste. Veľkou výhodou stabilizácie pôdy na mieste je, že umožňuje výrazne znížiť náklady na transport minerálnych materiálov, pretože celý proces stabilizácie prebieha v samohybnom miešacom a drviacom stroji.

Tento proces sa skladá z nasledujúcich činností:

vypracovanie receptúry a výber metódy stabilizácie,
výšková príprava upravená do cieľovej súradnice cestného povrchu,
miešanie všetkých zložiek procesu,
homogenizácia zmesi, počiatočné zhutňovanie vozovky,
vyrovnanie a konečné zhutňovanie pomocou grejderov a valcov,
dokončovacie práce.